Международная встреча по скумбрии снова отложена

Исландские СМИ сообщали, что совещание могло состояться в течение первой недели мая, при необходимости - в другом городе. На встречу приглашались представители Европейского Союза, Норвегии, Фарерских островов, Исландии и России. Основная тема - неопределенность с мерами регулирования промысла скумбрии в Северо-Восточной Атлантике в 2010 г*.

На первой встрече в середине марта в Олесунде договориться по объему ОДУ скумбрии на 2010 г. не удалось. ИКЕС рекомендовал к изъятию всего 572 тыс. т, в  то же время только Норвегия, ЕС и Исландия сделали общую заявку на 750 тыс. т. Исландия начала считать себя прибрежной страной по отношению к запасам скумбрии и в одностороннем порядке объявила о квоте для исландских рыбаков в объеме 130 тыс. т. После этого Фарерские острова заявили о своих претензиях на вылов: если стороны не придут к соглашению, то квота скумбрии для фарерских рыбаков также будет установлена в одностороннем порядке в объеме не менее 130 тыс. т.

По последним сообщениям в норвежских СМИ, международная встреча по скумбрии снова отложена. Она должна была состояться в Рейкьявике 19 - 20 мая этого года.   Решение по переносу встречи принято в понедельник 17 мая, когда аэропорты в Рейкьявике и некоторых других европейских городах были снова закрыты из-за новых облаков вулканического пепла. Ожидается, что представители прибрежных стран по отношению к скумбрии (Евросоюз, Норвегия, Фарерские острова и Исландия) с приглашением России  в качестве наблюдателя, могут встретиться в Лондоне.  Конкретная дата для встречи рассматривается.

В контакт с облаком пепла в исландских водах в районе к югу от Исландии недавно вошел норвежский траулер «Langvin». Он шел в море Ирмингера на промысел окуня-клювача.  Шкипер Torbjørn Sørensen сообщил, что 12 мая траулер вошел в облако пепла в 60 милях к югу от вулкана Eyjafjallajökull.  На горизонте было темно,  облако накрыло все судно, оставив на палубе черный слой пепла. Какое-то время  шкипер боялся за механизмы и палубное оборудование, но вскоре выяснилось, что пепел не создавал серьезных проблем для техники. Ночью пошел дождь, но он оказался бесполезным. И только благодаря тому, что судно на переходе попало в серьезный шторм, значительная часть пепла начала смываться. Оказалось, что вулканический пепел, покрывший палубу траулера, больше был похож на плохую тушь.

*Квота России на скумбрию Норвежского моря - 47%  от общей международной квоты для района регулирования НЕАФК, которая выделяется после установки ОДУ для скумбрии СВА на встрече прибрежных государств. Традиционно для района регулирования НЕАФК  выделялось 10 % от всего ОДУ скумбрии СВА.