В ОАО «Архангельский траловый флот» подведены итоги промысла 2009 года

Начальник производственного отдела АТФ Владимир Лупачев показал сревнительную таблицу квоты, выделенной для ОАО «Архангельский траловый флот» на 2010 год.

Общая квота 2009 года для тралового флота составила 103 тысячи тонн различных объектов лова. Фактический вылов - 93 тысячи. То есть предприятием не выбрано около десяти тысяч тонн рыбы от разрешенного объема. Это в первую очередь мойва - 8 тысяч тонн. Весной 2009 года судами Тралфлота было выловлено 7500 тонн. Осенью флот на мойвенную путину не вышел. Причина - в море не находились поисковые суда, искать рыбу самостоятельно - значит терять драгоценное промысловое время, да и на складах оставалась невостребованной еще рыба весеннего улова.

Суда не добрали 1875 тонн квоты путассу, только в Норвежской экономической зоне не выловлено 616 тонн. Ни в открытой части Атлантики, ни в Норвежской экономической зоне промысловой обстановки на этом объекте лова не было. На нынешний год Международная комиссия приняла решение уменьшить ОДУ на промысле путассу. Эта тенденция сохраняется уже не один и не два года. Если 7-10 лет назад для тралового флота выделялась квота почти 44 тысячи тонн, то сегодня - только 14. Доля предприятия по общедопустимому улову осталась прежняя, но объемы ОДУ стали меньше. Снижение количества рыбы по сравнению с прошлым годом в два раза. Объясняется это тем, что запасы путассу подорваны, на промысле работают мощные траулеры, способные за сутки выловить по 400-500 тонн рыбы, весь улов идет на муку. Есть еще одно отличие нынешнего года, касающееся путассу. Наконец-то после месяца ожидания российские рыбаки получили разрешение начать лов в Фарерской экономической зоне, но январь для промысла потерян.

В прошлом году квота атлантической сельди траловым флотом выбрана полностью. Что касается нынешнего, то ученые-биологи отмечают увеличение ее запасов. Однако по факту квота 2010 года на 1100 тонн меньше. Надо сказать, что еще недавно перед руководством АТФ стоял вопрос: куда направить траулеры, если норвежская сторона после выбора части квоты сельди 6500 тонн (как было все прошлые годы) запретит ее вылов российским судам? Пока такого указания нет, хотя на сельдяной путине работали около десятка судов типа «Моонзунд» и общий вылов превысил цифры прежнего ограничения. Четыре наших БМРТ успешно ведут здесь промысел. Но надо помнить, что подходит срок нереста сельди, после чего, как известно, качество рыбы резко ухудшается.

Время, казалось бы, переключаться на путассу. Но в эти же сроки начинается мойвенная путина. Планы такие: только один траулер - «Капитан Горбачев» - будет отправлен на юг Фарерской зоны ловить путассу. Все другие суда крупнотоннажного флота перейдут на мойвенную путину. Перед экипажами будет поставлена задача - взять весной не менее 5300 тонн мойвы. По существующим правилам, если промысловым предприятием два года подряд не выбрана квота на тот или иной объект лова, то оно может быть лишено квоты на добычу этой рыбы полностью.

Траулеры на промысле рыбы донных пород в прошлом году поработали неплохо, все суда среднетоннажного флота, выбрав квоту трески и пикши, закончили лов еще в сентябре. Сравнивая работу судов за 2008 и 2009 годы, можно увидеть, что эффект в минувшем году достигнут за счет увеличения суточных уловов, количества крупной рыбы, за счет уменьшения финансовых затрат и времени пребывания на промысле.

Квота-2010 трески и пикши увеличена на 16 процентов. Начать год хотелось также с высокими показателями по добыче. Пока не получается. Планировали, что в первых числах января выйдут на промысел три ПСТ, но в реальности с начала года смог вести добычу только один «Конотоп». Рассчитывали, что «Клинцы», настроив бадер, начнут промысел в первой декаде. Задержался, как оказалось, гораздо дольше. Отход «Новоазовска» намечали на 13 января, из-за ремонта ваерной лебедки срок тоже был сорван. Сейчас форсированы ремонтные работы на «Горске» с тем, чтобы траулер вышел в море в первой декаде февраля. Теряем время, теряем рыбу. По информации мурманских рыбопромышленников, в районе архипелага Шпицберген их суда ведут лов крупной пикши, в суточных сводках капитаны указывают по 25-40 тонн рыбы.

Промысел окуня в море Ирмингера и палтуса в районе Ньюфаундленда, в том числе на договорной основе и по квоте АТФ, как и в прошлом, ведут другие компании. Добыча гребешка в Баренцевом море в 2009-м не производилась вообще, единственное на весь Северный бассейн специализированное судно так и не вышло в море в прошлом году. С большой долей вероятности можно сказать, что и в нынешнем году квота на гребешок освоена не будет.
И, наконец, о сайке. Ее добыча ведется по заявочному принципу, то есть не квотируется. Прошлой осенью руководство предприятия сознательно направило в район Новой Земли только одно судно: затраты на топливо велики, цена рыбы низка, спрос ограничен. Изменится ли ситуация в нынешнем году, сказать трудно.