Импорт лосося и форели в Японию в мае 2026 года: кто выигрывает гонку поставщиков

По итогам мая 2026 года японский рынок сохранил высокую зависимость от поставок замороженного лосося и форели, при этом структура по видам и странам происхождения заметно различается. Общий объём импорта лосося и форели в отчетном месяце составил 13 366 т, а средняя цена - около 1 569 долл. США за тонну CIF, что немного выше апрельского уровня.

Импорт свежего атлантического лосося в мае достиг 53 т против 55 т в апреле, то есть объём практически не изменился. Поставки полностью обеспечиваются Норвегией, что делает японский сегмент свежего «атлантика» по‑прежнему монозависимым от одного поставщика. Средняя цена в мае составила около 1 861 долл. за тонну, незначительно снизившись по сравнению с апрелем, но оставаясь выше, чем год назад.

За январь–май 2026 года импорт свежего атлантического лосося достиг 298 т на сумму порядка 0,561 млн долл., со средней ценой около 1 885 долл. за тонну, что сопоставимо с историческими значениями аналогичного периода 2025 года. Это говорит о сохранении устойчивого премиального спроса в ресторанном и розничном сегментах свежей продукции, несмотря на волатильность валютного курса и рост затрат по логистике

Ключевым драйвером японского импорта остаётся замороженный кижуч (coho), который в мае обеспечил 4,660 тыс. т поставок против 8,533 тыс. т в апреле, то есть объёмы заметно просели месяц к месяцу. Практически весь этот сегмент формирует Чили, тогда как поставки из других стран в статистике не выделены. Средняя цена на кижуч в мае была около 1 026 долл. за тонну, лишь незначительно ниже апрельского уровня.

За первые пять месяцев года импорт замороженного кижуча достиг примерно 54 546 т на сумму 57,535 млн долл., со средней ценой около 1 055 долл. за тонну, что говорит о стабильном ценовом коридоре и высокой ценовой чувствительности покупателей в этом сегменте. Исторические данные за январь–май 2025 года демонстрируют сопоставимые объёмы и цены, что косвенно указывает на насыщение рынка и отсутствие ярко выраженного тренда роста потребления.

В сегменте замороженной нерки объёмы остаются минимальными: в апреле 2026 года в Японию было ввезено 12 т, а в мае - лишь 10 т при средней цене порядка 2 600. долл. за тонну CIF, что делает нерку самым дорогим лососем на рынке. За январь–май общий импорт нерки составил всего 57 т, из которых 49 т пришлось на Россию, однако в мае поставки из РФ временно отсутствовали, и рынок опирался на ограниченные поступления из альтернативных источников.

В сегменте замороженного филе лосося в мае 2026 года японский импорт сократился до 2 485 т по сравнению с 4 594 т в апреле, однако при этом средняя цена выросла с 1 591 до 1 675 долл. за тонну CIF. Практически весь объём филе обеспечивает Чили: в мае страна отгрузила 2 381 т по цене 1 727 долл. за тонну против 4 028 т по 1 591 долл. за тонну месяцем ранее, что указывает на сохранение доминирующей роли чилийских поставщиков в переработанном сегменте лосося. На горизонте января–мая 2026 года совокупный объём импортированного филе достиг 20 742 т при средней цене 1 605 долл. за тонну, тогда как годом ранее за тот же период в Японию было ввезено 17 121 т по средней цене около 1 561 долл. за тонну.

Источник: «nomeatnofish»