Импорт морепродуктов в Южную Корею из России снизился на 20%

Импорт морепродуктов российского происхождения в Южную Корею за первые 2 месяца 2026 года показал снижение объема, но увеличение стоимости. Только в феврале 2026 года импорт морепродуктов российского происхождения составил 15 681 тонну, что на 39% меньше по сравнению с 25 646 тоннами, зафиксированными за тот же период прошлого года.

Совокупный импорт достиг 34 294 тонн, что на 20% меньше, чем 42 908 тонн за тот же период предыдущего года. Несмотря на снижение объема, на долю российских морепродуктов по-прежнему приходилось приблизительно 24% от общего объема импорта морепродуктов в Южную Корею, составившего 140 697 тонн за тот же период, что обеспечивает им значительную долю на импортном рынке.

Импорт замороженного минтая составил 19 649 тонн, что на 19% меньше, чем 24 257 тонн, зафиксированных годом ранее. Импорт замороженной желтоперой камбалы увеличился до 2 355 тонн, что на 9% больше по сравнению с 2 165 тоннами в предыдущем году. Импорт замороженной тихоокеанской сельди резко сократился до 1 800 тонн, что на 56% меньше, чем 4 137 тонн, зафиксированных в прошлом году, по данным Union Forsea Corp. Между тем, импорт замороженных молок минтая увеличился до 1 360 тонн, что на 28% больше, чем 1 059 тонн годом ранее. Импорт замороженного терпуга также вырос до 1 319 тонн, что на 31% больше по сравнению с 1 005 тоннами в предыдущем году.

В стоимостном выражении импорт российских морепродуктов в феврале составил 50,53 млн долларов США, что на 26% меньше, чем 68,43 млн долларов США за тот же месяц прошлого года. Однако совокупная стоимость импорта за январь - февраль достигла 140,84 млн долларов США, что на 7% больше, чем 131,32 млн долларов США, зафиксированных за тот же период предыдущего года. Средняя импортная цена составила 4,11 доллара США за килограмм, что представляет собой значительное увеличение на 34,2% по сравнению с 3,06 доллара США/кг в предыдущем году. Рост импортных цен, по-видимому, компенсировал снижение объемов импорта, что привело к общему увеличению общей стоимости импорта.