Импорт российского минтая в Корею сократился в первом квартале 2026 года

Объёмы импорта замороженного минтая в Южную Корею, ключевого продукта на внутреннем рынке морепродуктов, резко сократились в первом квартале 2026 года, в то время как цены на продукцию продемонстрировали тенденцию к росту, что вызывает опасения по поводу дисбаланса предложения.

Объем импорта в 1 квартале снизился на 16%, импорт в марте также оказался слабым.

Согласно данным торговой статистики, импорт замороженного минтая в марте 2026 года составил 15 501 тонну, что на 16% меньше, чем 18 345 тонн за аналогичный период прошлого года.

Совокупный объем импорта за первый квартал (январь-март) достиг 36 093 тонн, что на 16% меньше по сравнению с 42 717 тоннами за аналогичный период 2025 года, по данным Union Forsea Corp. На замороженного минтая пришлось приблизительно 16,2% от общего объема импорта морепродуктов в Южную Корею, составившего 222 406 тонн за тот же период.

Россия доминирует с долей 97%, за ней следуют США и Япония.

По странам происхождения зависимость от России еще больше усилилась. Импорт из России составил 35 104 тонны, что составляет 97,26% от общего объема, сохраняя доминирующее положение. Средняя цена импорта минтая российского происхождения составила 1,09 долл. США/кг.

В то же время импорт из США составил 888 тонн (2,46% от общего объема), при этом цена импорта была значительно выше — 1,73 долл. США/кг. Дополнительные объемы включали 90 тонн из Японии и 11 тонн из Китая.

Объемы импорта сократились, а цена за единицу продукции выросла.

В связи со снижением объемов импорта, общая стоимость импорта также уменьшилась. В марте 2026 года импорт замороженного минтая составил 16,89 млн долларов США, что на 12% меньше, чем 19,17 млн ​​долларов США годом ранее.

Совокупная стоимость импорта за первый квартал достигла 39,91 млн долларов США, что на 11% меньше по сравнению с 44,66 млн долларов США за тот же период прошлого года.

Несмотря на это, средняя цена за единицу импорта выросла до 1,11 долларов США/кг, что на 5,8% больше, чем 1,05 долларов США/кг в первом квартале 2025 года. Этот рост объясняется сочетанием изменений в глобальных цепочках поставок морепродуктов и ростом логистических издержек.