Сделка по вхождению судоверфи «Звезда» в контур ОСК отменена

Сделка по вхождению судоверфи «Звезда» в контур Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) отменена, у корпорации нет на это средств. Об этом заявил глава ВТБ Андрей Костин в кулуарах ежегодного съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).

«Оценка больше не идет. Сделки нет уже и не будет, – сказал он. – У ОСК пока нет средств. Там есть эффективный собственник, он продолжит работать. Тема закрыта».

«Роснефть» и ВТБ сообщили, что приступают к переговорам о вхождении судостроительного комплекса «Звезда» в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), в ноябре прошлого года. Сделку планировали провести в рамках консолидации судостроительных активов на Дальнем Востоке.

Строительство судостроительного комплекса «Звезда» началось в Большом Камне в 2009 г. В 2013 г. к созданию новой верфи был привлечен консорциум частных инвесторов во главе с «Роснефтью».

Компанией-оператором строительства судостроительного комплекса «Звезда» являются «Современные технологии судостроения» (СТС). До 2017 г. СТС на паритетной основе принадлежал Газпромбанку и «Роснефти». В феврале 2017 г. 89% акций АО «СТС» выкупил государственный холдинг «Роснефтегаз» (принадлежит «Роснефти»).

При этом для нужд судостроительного комплекса «Звезда» собирались построить металлургический завод. В мае прошлого года премьер Михаил Мишустин расширил границы территории опережающего развития «Большой Камень», для строительства Приморского металлургического завода. Новая земля будет использована под возведение причала, который сможет принимать суда с необходимым оборудованием для создания предприятия.

Планировалось, что завод будет построен до 2025 г. Срок окупаемости – 14 лет, общий предполагаемый объем капитальных вложений – 178,4 млрд руб. (без учета НДС). Мощность завода должна составить 1,5 млн тонн. При этом сама верфь будет потреблять 300–350 тыс. тонн, остальные объемы будут продаваться предприятиям региона.

Напомним, в октябре 2023 г. президент утвердил передачу в доверительное управление ВТБ сроком на пять лет государственного пакета акций ОСК, крупнейшей судостроительной компании России. В нее входят более 40 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных предприятий в 15 регионах России, в том числе АО «Восточная верфь».

В 2031 г. в составе ОСК должна появиться и Приморская верфь. Построить ее планируют в бухте Промежуточной во Владивостоке, верфь сможет возводить около 12 судов в год для торгового флота России. Как сообщали в ОСК, производственные мощности новой площадки смогут позволить строить суда разных типов: балкеры, танкеры, контейнеровозы и газовозы.

Источник: konkurent.ru