Новости - cтраница №19

По сообщению австралийской газеты «Sydney Morning Herald» самое большое в мире рыболовное судно «Лафайет», плавающее под российским флагом и принадлежащее, как считает Гринпис, гонконгскому холдингу «Пасифик Андес» направляется на промысел в южную часть Тихого океана...

Из опубликованного 11 февраля 2014 года «ZRPRESS.RU” сообщения мы неожиданно узнали, что ОАО «Находкинская база активного морского рыболовства» оказывается уже больше года как вошла в сектор аквакультуры. Событие действительно значимое. В то время, как появившиеся в рыболовстве новые игроки самозабвенно скупают минтаевые активы, рыболовная компания НБАМР, сама являющаяся одним из таких лакомых крупнейших активов, включается в новую сферу деятельности...

Крупнейший норвежский и международный производитель и переработчик лосося компания «Marine Harvest Group» объявила о результатах деятельности в 2013 году...

На днях в некоторых СМИ промелькнула информация о том, что компанией «Русское море-Аквакультура» руководит Юрий Киташин. Предыдущий генеральный директор Инна Гольфанд покинула компанию в начале года...

Датский судовладелец Ruth AS* недавно заказал сейнер-траулер с близнецовыми тралами. За строительством  этого пелагического судна сейчас внимательно следят рыбопромышленные компании Великобритании, Европы, Скандинавии. Близнецовые тралы обеспечивают максимально возможное горизонтальное раскрытие за счет уменьшения сопротивления двух тралов среднего размера по сравнению с одним большим тралом...

P/f Havsbrún, 100 % дочерняя компания Bakkafrost*, решила принять участие и вложила 30 % своих акций в строительство нового завода по переработке пелагической пищевой рыбы на Фарерских о-вах...

Впервые акции компании, занимающейся аквакультурой, котируются на крупнейшей мировой фондовой бирже. «Marine Harvest» контролирует 22% мирового производства атлантического лосося, имеет предприятия в 22 странах. Численность персонала составляет 10400 человек, а общая капитализация компании оценивается в 5 млрд.долларов. Акции компании торгуются на фондовой бирже в Осло...

Французский флот компании «Compagnie des Peches de Saint-Malo» единственный в Европе, производящий сурими непосредственно в море. Построенный в Польше в 1974 году траулер «Joseph Roty II» , длиной 91,5 м., прошел полную реновацию и переоборудование в 2005 году и работает на промысле путассу. Тем не менее, учитывая возраст и недостаточную экономичность судна, компания намерена в ближайшее время произвести его замену...

Расширение ареала распространения скумбрии и сельди в северной Атлантике   привело не только к конфликтной ситуации с  распределением квот, но и к возникновению новых для отдельных стран видов рыболовства. В частности промысел скумбрии и сельди с 2012 года начался в водах Гренландии (автономия в составе Дании)...

Бразильская сеть ресторанов «Vivenda do Camarão» (Дом креветки) создана в 1984 году. Первый ресторан был открыт 12 июня 1984 г. В настоящее время в Бразилии и Парагвае действуют более 160 таких ресторанов, а 4 декабря 2013 года  открыт первый ресторан в США...

Новый холдинг создается в результате слияния компаний «Austevoll Seafood ASA» и «Kvefi AS» (Kvefi) (контролируется инвестиционной группой  Kverva AS)...

Исландская компания «Fisk Seafood» продала свой морозильный траулер «Orvar SK2» в Россию. По сообщению исландской прессы, завершившаяся 3 января сделка отражает общую тенденцию по переносу переработки рыбы на берег. Аналогичный тренд характерен и для норвежского рыболовства, что сказывается на объемах экспорта мороженой рыбы и филе в Европу...

Бренды Viči, Esva, Columbus  хорошо известны  в России, Украине, Белоруссии и странах Балтии, но в западной  Европе продукция  «Viciunai Group» представлена, главным образом, частными торговыми марками (брендами заказчиков). С октября прошлого года, например, компания производит охлажденные продукты из сурими для второй по величине торговой сети Великобритании «Sainsbury's» под брендом заказчика. Вместе с тем, в 2013 году в Европе появилась и продукция под оригинальной маркой литовского производителя...

В целях сокращения эксплуатационных расходов крупнейшие исландские компании  избавляются от мощных судов с фабриками на борту, переориентируясь на береговую обработку рыбы...

Широкое развитие строительства морских ветряных электростанций в Европе вызвало спрос на специализированные суда для их обслуживания и эксплуатации. Специфика этих судов, работающих большую часть времени на малых ходах, позволила британской компании «CTruk» разработать проект судна с гибридным двигателем...

На прошлой неделе было объявлено о завершении сделки по приобретению предприятия «Greenland Seafood» в Германии двумя сингапурскими инвестиционными компаниями, которые как считают, связаны с гонконгским холдингом «Pacific Andes»...

Компания Ruth A/S* из датского Хиртсхальса (Hirtshals)** заказала постройку нового современного пелагического судна (кошелькового сейнера/траулера) в датском Скагене на верфи Karstensens. Длина нового траулера - 87,8 м...

Месяц назад акционеры крупнейшей исландской компании «HB Grandi» одобрили решение о слиянии с компанией «Laugafiskur». Фактически вхождение нового подразделения, специализирующегося на производстве сушеных голов и хребтов трески для Нигерии, в состав «HB Grandi» состоялось еще в июле...